عنوان
بهينه سازي ابعاد تراشه هاي لاستيكهاي فرسوده به منظور افزايش مقاومت ماسه ها
نويسنده اصلي
عامل سخي ، مسعود
محل تحصيل
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان . دانشكده عمران
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد ( خاك و پي )
چكيده
با پيشرفت جوامع بشري و استفاده روزافزون انواع خودروها، سالانه در هر كشور تعداد بسيار زيادي لاستيك فرسوده با خارج شدن از گردونه مصرف به طور جدي باعث بروز مشكلات زيست محيطي شده است . از سوي ديگر لزوم تسليح و تقويت خاكها جهت كاربرد در پروژه هاي عمراني و ژئوتكنيكي ، نياز به مواد و مصالح مسلح كننده را طلب مي كند. لاستيكهاي فرسوده مي توانند به عنوان يك گزينه در اين خصوص مطرح باشند. تا كنون تحقيقات صورت گرفته بر روي تسليح ماسه ، با كاربرد لاستيكهاي فرسوده كامل و يا تراشه هاي لاستيك بوده است . در اين مطالعات و براساس آنچه تا كنون در ادبيات موضوع مطرح شده است ، اثر نسبت ابعاد تراشه هاي لاستيك بر روي پارامترهاي مقاومت برشي خاكهاي دانه اي بررسي نشده است . حال آنكه براساس تجارب موجود از ساير مصالح مسلح كننده به نظر مي رسد اين نسبت مي تواند تاثير مهمي بر روي مقاومت برشي ماسه هاي مسلح به تراشه ها داشته باشد. براساس تحقيق و مطالعه نگارنده بررسي تاثير نسبت طول به عرض تراشه در پارامترهاي مقاومت برشي ماسه ها تا كنون صورت نگرفته و اين پژوهش براي اولين بار اين اثر را بررسي مي كند. در تحقيق حاضر با انجام 270 آزمايش برش مستقيم بزرگ و 160 آزمايش سي بي آر بر روي تراشه هاي لاستيك مستطيل شكل با سه عرض 2، 3و 4 سانتيمتر و نسبتهاي طول به عرض متفاوت ، سه درصد حجمي 15، 30و 50 براي تراشه ها، دو تراكم متفاوت و توسط دستگاههاي برش مستقيم بزرگ و سي بي آر، به مطالعه رفتار ماسه مسلح شده توسط تراشه هاي لاستيكهاي فرسوده خودروي پيكان پرداخته شده است . نتايج آزمايشهاي برش مستقيم بزرگ نشان مي دهد كه با افزايش تنش قائم ، درصد حجمي لاستيك در مخلوط و نيز تراكم مخلوط، زاويه اصطكاك داخلي مخلوط نسبت به ماسه غيرمسلح افزايش مي يابد. همچنين نتايج نشان مي دهد كه نسبت طول به عرض تراشه هاي لاستيك به طور موثر در تغييرات پارامترهاي مقاومت برشي ماسه مسلح نقش دارد..
شماره ركورد
10723
دانشكده
مهندسي عمران
دانشگاه
دانشگاه صنعتي اصفهان
استاد راهنما
محمود قضاوي، محمدعلي روشن ضمير