عنوان
پيش بيني آزمايشگاهي اتلاف آميزه ترد با استفاده از دستگاه DMTA و مقايسه آن با مقاومت غلتشي تاير (سبز)
نويسنده اصلي
ياوري، محسن
رشته تحصيلي
مهندسي فناوري ارشد توليد تاير
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
تاير به عنوان يكي از محصولات لاستيكي نقش مهمي در صنعت خودرو داشته و آخرين واسطه تبديل انرژي توليدي از سوخت به حركت خودرو مي باشد. قسمتي از اين انرژي كه توسط تاير هدر مي¬رود به نام مقاومت غلتشي تاير معرفي مي گردد. مقاومت غلتشي تاير را مي¬توان بصورت نيرويي كه با حركت خودرو مخالفت مي نمايد در نظر گرفت. مقاومت غلتشي بصورت انرژي مصرف شده بازاي واحد مسافت طي شده، توسط تاير تحت بار تعريف مي¬گردد، بدين مفهوم كه بالا بودن مقاومت غلتشي تاير منجر به افزايش ميزان مصرف سوخت مي گردد. بسته به نوع وسيله نقليه، پنج تا پانزده درصد از سوخت خودرو صرف غلبه بر مقاومت غلتشي گرديده و بنابراين كاهش آن از اهميت بالايي برخوردار مي باشد. يكي از چالشهاي صنعت تاير پيش بيني مقاومت غلتشي بوده كه اين امر به علت زمان بر بودن و هزينه هاي بالاي اندازه گيري مقاومت غلتشي تاير پس از ساخت آن مي باشد. دلايلي نظير كاهش مصرف سوخت و به تبع آن بهبود موارد زيست محيطي از جمله دلايل مهمي هستند كه اهميت پيش بيني و اندازه گيري مقاومت غلتشي را روشن مي سازد. مقاومت غلتشي با استفاده از روش هاي متنوعي ارزيابي مي گردد كه يكي از آن ها روش Force Method مطابق استاندارد ايزو 28580 مي باشد. از آنجائي كه اتلاف هاي ويسكو الاستيك آميزه هاي تاير، حدود هشتاد تا نودوپنج درصد مقاومت غلتشي تاير را شامل مي شود، اندازه گيري اين اتلاف ها از اهميت بسزائي برخوردار مي باشد. از جمله روش هاي آزمايشگاهي جهت اندازه گيري خواص ويسكو الاستيك آميزه، دستگاه آناليز ديناميكي مكانيكي گرمائي (DMTA) مي باشد...
شماره ركورد
115365
دانشكده
مركز آموزش علمي-كاربردي شركت مهندسي و تحقيقات صنايع لاستيك(تهران)
دانشگاه
دانشگاه جامع علمی کاربردی
استاد مشاور
مجتبي جلالي
استاد راهنما
حسين ميرزازاده، حامد حسنخاني