عنوان
بهينه سازي زمان جرقه زني و نسبت هوا به سوخت موتور XU7JP4/L3در حالت VVTبا استفاده از الگوريتم هاي ژنتيك و تندترين كاهش
نويسنده اصلي
صاحب شريفي پور
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
شماره ركورد
180992
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
خودرو
استاد راهنما
دكتر كاكائي