تشخيص عدم احتراق درموتورهاي SI با تحليل فشار گازهاي خروجي

كارشناسي ارشد

چكيده عدم احتراق در موتور، منجر به بروز مشكلات جدي، نظير افزايش مصرف سوخت، كاهش سرعت خودرو و همچنين افزايش ميزان آلاينده‌هاي خروجي اگزوز مي‌گردد. اين تحقيق شامل دو بخش تئوري و عملي است. در بخش تئوري در ابتدا، پديده‌ي عدم احتراق و انواع آن معرفي شده و عوامل ايجاد كننده‌ي آن و اثرات عدم احتراق در موتورهاي «SI» بررسي شده است. در نهايت با نوشتن برنامه اي در زبان برنامه نويسي متلب ،عدم احتراق موتور با اندازه گيري فشار گازهاي خروجي تشخيص و كنترل شده است. اين برنامه قادر خواهد بود با توجه به مشخصات سرعت و تعداد سيلندرهاي خودرو، سيلندر معيوب و ميزان عدم احتراق آن نسبت به ساير سيلندرها را مشخص كند. در بخش عملي در مركز تحقيقات موتور ايران خودرو،با ايجاد عدم احتراق هاي پيوسته و ناگهاني در موتور EF7 نمودارهاي فشار گازهاي خروجي موتور بدست آمده و با استفاده از روش هاي آناليز فركانسي همچون تبديل فوريه و موجك ،ايجاد عدم احتراق پيش بيني شده است. كلمات كليدي : عدم احتراق، فشار گاز خروجي، روش‌هاي آماري، عيب يابي.

181838

دانشگاه علم و صنعت ايران

مهندسي خودرو گرايش موتور

پروفسور محمد حسن شجاعي فرد