..استخراج منحني عملكرد كمپرسور محوري به روش تجربي تحت شرايط كاري مختلف

كارشناسي ارشد

چكيده امروزه پره¬هاي راهنماي ورودي بخشي جدانشدني از كمپرسورهاي جريان محوري است. از پره¬هاي راهنماي ورودي جهت تغيير زواياي جريان براي ورود به رديف پره¬هاي رتور و بهبود عملكرد آنها استفاده مي¬گردد. در پژوهش حاضر به طراحي پره¬هاي راهنماي ورودي براي يك رتور كمپرسور جريان محوري معين پرداخته شده است. رديف پره رتور متعلق به يك دستگاه تست ريگ جريان محوري است كه در آزمايشگاه آيروديناميك دانشگاه علم و صنعت طراحي، ساخته، و مورد آزمايش قرار گرفته شده است. پس از محاسبه پارامترهاي هندسي پره¬هاي راهنماي ورودي، در نرم¬افزار ANSYS مدلسازي گرديده ، و سپس با استفاده از نرم¬افزار Fluent به تحليل عددي آن پرداخته شده است. در ادامه خطوط جريان در ورود به پره¬هاي راهنما و رتور و خروج از آنها، پروفيل سرعت روي پره¬ها، منحني تغييرات ضريب ليفت، درگ و مومنتوم، و همچنين كانتورهاي سرعت، دماي كل و فشار كل استخراج و نمايش داده شده¬اند. در نهايت با استخراج منحني عملكرد طبقه، عملكرد رديف پره رتور به همراه پره¬هاي راهنما نمايش داده شده است و نتايج آن با نتايج تجربي كه پيش از اين به دست آمده¬اند، مقايسه شده¬اند. نتايج حاصله تطابق بسيار خوبي با كارهاي پيشين و نتايج تجربي دارند و بهبود زواياي جريان و عملكرد كمپرسور را به خوبي نشان مي¬دهند. در كل در حدود 2% افزايش در نسبت فشار و 9/1 % افزايش در فشار خروجي حاصل گرديده است. همچنين زاويه ورودي جريان به رديف پره رتور انطباق خوبي با شرايط طراحي پيدا كرده است. واژه‌هاي كليدي: كمپرسور جريان محوري، كنترل ناپايدار¬هاي آيروديناميكي، پره راهنماي ورودي، بررسي عددي، منحني عملكرد كمپرسور محوري

185671

دانشگاه علم و صنعت ايران

مكانيك - مهندسي هوا فضا گرايش آيروديناميك

دكتر رضا تقوي