بررسي ديناميك رفتار روتور پيوسته با استهلاك غيرمتناسب

كارشناسي ارشد

چكيده رفتار ديناميكي سيستم دوار، به طور قابل توجهي تحت تأثير سرعت دوراني است و از آنجايي كه بيشتر ماشين¬هاي دوار در سرعت¬هاي بالاتر از سرعت بحراني كار مي¬كنند، پيش‌بيني دقيق رفتار ديناميكي بسيار اهميت دارد. در اين پژوهش، محور با استفاده از تئوري تير اويلر-برنولي مدل شده ‌است. ديسك متصل به محور به صورت ديسك صلب بوده و اتصال آن با محور به صورت اتصالات لغزشي مدل¬سازي شده است. وجود اتصالات لغزشي باعث تغيير سفتي سيستم شده و ممكن است در محدوده¬اي از سرعت دوراني، به صورت شديد رفتار ديناميكي سيستم را تغيير دهد. روش حل به كار رفته بر مبناي استفاده از روش ريلي-ريتز و اجزاء محدود بوده، نشان داده شده است كه حركت لغزشي بين ديسك و محور به مودهايي علاوه بر مودهاي حركت جانبي محور منجر شده است. تأثير استهلاك (داخلي) و مودهاي اضافي ايجاد شده، بر رفتار روتور به روش تحليلي مورد بررسي قرار گرفته و حساسيت پاسخ روتور به اين عوامل مشخص شده است. هدف اين پايان¬نامه معرفي روش مناسب براي تحليل سيستم¬هاي دوار با در نظر گرفتن اثرات ژيروسكوپي، ممان اينرسي و اتصالات لغزشي است. به دليل اهميتي كه استهلاك داخلي مي¬تواند در ناپايداري سيستم داشته باشد به صورت جزئي‌تر به اتصالات لغزشي كه عامل اصلي استهلاك داخلي در سيستم دوار است، مي¬پردازيم. تأثير اتصال لغزشي بر رفتار ديناميكي و پايداري حركت مورد بررسي قرار گرفته است و نشان داده است كه بسته به ميزان تغييرات سفتي و استهلاك اتصال، فركانس¬ها و مودهاي مربوط تغيير مي¬يابند، تغييرات موجود با استفاده از شكل ¬مودها و نمودارهاي راه¬اندازي سيستم نشان داده مي¬شوند. براي شناسايي دقيق سفتي پيچشي اتصالات لغزشي، از روش¬هايي مانند منت كارلو و بهينه‌سازي الگوريتم ژنتيك استفاده شده است.

185831

دانشگاه علم و صنعت ايران

مكانيك - طراحي كاربردي

دكتر حميد احمديان