ارائه يك روش پيشگيري و مقابله در برابر حملات DOS در شبكه هاي موردي خودرويي

كارشناسي ارشد

چكيده شبكه‌هاي موردي خودرويي نوع خاصي از شبكه‌هاي موردي موبايل است كه به عنوان جزء اصلي سامانه حمل و نقل هوشمند به شمار مي‌رود. علي‌رغم كاربردهاي بسيار مفيد شبكه‌هاي موردي خودرويي، يكي از بزرگترين چالش‌هاي آن مسئله تامين امنيت و حفظ حريم خصوصي مي‌باشد. در اين پژوهش چالش ها و حملات مخربي كه اين نوع از شبكه را مورد تهديد قرار مي¬دهند، بررسي كرده¬ايم. از آنجا كه عدم دسترس¬پذيري به منابع در اين شبكه ممكن است به قيمت از دست دادن جان افراد تمام شود، لذا به همين دليل در اين پژوهش، ضمن آناليز انواع حملات انكار سرويس كه ضلع دسترس¬پذيري از مثلث امنيتي را هدف قرار مي¬دهد، يك راهكار به منظور پيشگيري و مقابله با حملات سياه¬چاله، كرم-چاله و خاكستري¬چاله كه شكل خاص و رايجي از حمله انكار سرويس در شبكه هاي موردي خودرويي مي¬باشند، ارائه داديم. از ويژگي¬هاي مهم راه¬حل پيشنهادي مي¬توان به اين خصوصيت اشاره كرد كه مبتني بر پروتكل مسيريابي استاندارد AODV بوه و با حداقل تغيير در پروتكل مذكور و بسته¬هاي كنترلي و متعاقباً سربار بسيار پايين در عملكرد شبكه، فرآيند دفاع و مقابله با حمله محقق شده است. از طرفي ضعف روش پيشنهادي، محدوديت در مشاركت تعداد پايين گره¬هاي شبكه به ميزان حداكثر 200 گره به همراه تعداد كم گره¬هاي مخرب در شبيه¬سازي است كه علت آن كمبود منابع سخت¬افزاري جهت اجراي الگوريتم پيشنهادي مي¬باشد. در نهايت با برگزيدن روش شبيه¬سازي براي ارزيابي روش مطرح شده و محاسبه چهار پارامتر نرخ تحويل، نرخ تاخير، سربار مسيريابي و نرخ گذردهي در سناريوهاي به ترتيب 50، 100 و 200 گره مشاركت كننده هر يك به همراه 0، 10 و 20 گره مداخله¬گر و خروجي¬هاي مبتني بر نمودار مقايسه¬اي، نشان داديم كه الگوريتم پيشنهادي نسبت به ساير روش¬هاي از قبل معرفي شده عملكرد بهتري داشته است. كلمات كليدي: سامانه هوشمند حمل و نقل، شبكه هاي موردي خودرويي، ايمني و امنيت، تهديدات و حملات امنيتي، حملات DOS

186887

دانشگاه علم و صنعت ايران

مهندسي فناوري اطلاعات و ارتباطات - مخابرات امن

دكتر رضا برنگي