• عنوان

    كنترل فركانس ريزشبكه از طريق كنترل هماهنگ توربين بادي و خودروهاي هيبريدي با روش كنترل پيش‌بين

  • نويسنده اصلي

    مهديه علي‌بخشي

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    چكيده اين پژوهش به كنترل فركانس ريزشبكه مستقل اختصاص دارد. ريزشبكه مورد مطالعه شامل يك منبع توليد قابل برنامه‌ريزي و يك توربين بادي محور افقي سرعت ثابت است كه در سرعت باد متغير توليد توان مي‌نمايد. به علاوه بار ريزشبكه، متغير در نظر گرفته شده است. همچنين از مجموعه خودروهاي اتصال برقي دوگانه‌سوز با قابليت اتصال به شبكه (V2G) به عنوان ذخيره‌ساز انرژي استفاده شده است. اين خودروها بنا بر وضعيت شارژ خود مي‌توانند به عنوان باتري، انرژي به شبكه تزريق كنند و يا درصورت نياز به شارژ به عنوان بار قابل كنترل عمل نمايند. در اين پژوهش كنترل فركانس ريزشبكه در هر دو سطح اوليه و ثانويه انجام شده است و در هر يك از دو سطح از كنترل‌كننده‌ي پيش‌بين استفاده شده است. در نهايت نتايج بدست آمده با كنترل‌كننده كلاسيك PID مقايسه شده است. نوآوري اين پروژه در بكارگيري مدل ديناميك بخش مكانيكي و الكتريكي در كنار بخش ايروديناميكي توربين بادي مي‌باشد. به علاوه مدل بار متناسب با ضريب ميرايي بار (D)، تغيير نموده و هم نسبت به زمان و هم نسبت به فركانس متغير مي‌باشد. نتايج بدست آمده حاصل از بكارگيري مدل كامل ديناميكي ژنراتور توربين بادي در كنترل فركانس نيز در گزارش بررسي شده است. واژه‌هاي كليدي: ريزشبكه، كنترل بار - فركانس، كنترل پيش‌بين، توربين بادي سرعت ثابت، خودروي اتصال برقي دوگانه سوز.
  • شماره ركورد
    189287
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • رشته تحصيلي
    سيستم‌هاي قدرت
  • استاد راهنما
    دكتر شهرام جديد