پيش بيني نامنظمي هاي هندسي خطوط ريلي جهت اولويت بندي فعاليت هاي نگهداري وتعميرات

كارشناسي ارشد

فرآيندهاي نگهداري و تعميرات خطوط ريلي راه آهن بايد با استفاده از تحليل داده هاي ثبت شده توسط ماشين هاي اندازه گير خط صورت گيرد. در طراحي سيستم هاي نگهداري و تعميرات خطوط ريلي مي توان با پيش بيني وضعيت آينده خطوط، اقدام به برنامه ريزي و اولويت بندي بازرسي ها و عمليات نگهداري و تعميرات پيشگيرانه كرد. به همين منظور در اين مطالعه، پيش بيني نامنظمي_ هاي هندسي خطوط ريلي راه آهن جمهوري اسلامي ايران در قالب يك پروژه داده كاوي مدنظر قرار گرفته است. جهت پيش بيني نامنظمي هاي هندسي، از چهار رويكرد پيش بيني وضعيت هندسي هر نقطه از خط، پيش بيني متوسط پارامترهاي هندسي در بخش هاي 10 متري خط، پيش بيني شاخص انحراف استاندارد پارامترهاي هندسي خط در بخش هاي 200 متري خط و پيش بيني شاخص برداشت تركيبي در هر كيلومتر از خط استفاده شده است و در هر رويكرد اقدام به پياده سازي انواع مدل هاي پيش بيني نظير شبكه عصبي پرسپترون چندلايه، شبكه عصبي تابع پايه شعاعي، شبكه عصبي كوئيك، رگرسيون، رگرسيون لجستيك، درخت تصميم CHAID، درخت تصميم طبقه بندي و رگرسيون و درخت تصميم C5 شده است. در پيش بيني وضعيت هندسي هر نقطه از خط و پيش بيني متوسط پارامترهاي هندسي در قطعات 10 متري، مدل هاي شبكه عصبي چندلايه و رگرسيون به ترتيب در داده هاي آموزش و تست بهترين عملكرد را داشته اند. در پيش بيني شاخص انحراف استاندارد پارامترهاي هندسي خط، درخت تصميم CHAID در داده هاي آموزش و در داده هاي تست بهترين عملكرد را داشته است. در پيش بيني شاخص برداشت تركيبي خط نيز رگرسيون لجستيك در داده هاي آموزش و داده هاي تست بهترين عملكرد را داشته است

189302

دانشگاه علم و صنعت ايران

مهندسي حمل و نقل ريلي

دكتر مسعود يقيني