تحليل، بررسي و شبيه‌سازي تاثير قطارهاي سريع‌السير بر روي پايداري شبكه‌ي قدرت

كارشناسي ارشد

چكيده لكوموتيو هاي برقي مدرن حاوي تعداد زيادي از تجهيزات الكترونيك قدرت و فنآوريهاي پيشرفتهي كنترل ديجيتال هستند. اينها عملكرد لكوموتيوها را بهبود ميبخشند اما پديدههاي ديناميكي جديدي را بوجود ميآورند كه در تعامل با سيستمهاي قدرت مي باشند. يكي از اين پديدهها، ناپايداري سيستمهاي قدرت ميباشد كه از اهميت بالايي برخوردار است. براي تعيين محدودهي پايداري، مدلهاي سادهاي در نظر گرفته ميشود تا هم، زمان شبيهسازي و هم پيچيدگي سيستم را كاهش دهند و در عين حال بتوان به كمك آنها اثرات غيرخطي ناشي ازكليدزني را در مبدل‌ها بررسي كرد. در اين رساله ابتدا به معرفي بار راه‌آهن برقي پرداخته و مدل‌هايي از آن براي كاربردهاي مختلف بيان مي‌گردد. سپس به معرفي و مدل‌سازي مبدل كه شامل قسمت‌هاي اينورترمنبع ولتاژ ، لينك DC و يكسوساز مي‌باشد پرداخته، و كل مجموعه براي بررسي پايداري مدل مي‌گردد. در انتها به شبيه‌سازي كل مجموعه در محيط سيمولينك از نرم افزار متلب پرداخته و تاثير حالت گذراهاي مختلف مانند نامتعادلي بار و غيره بر روي پايداري سيستم تحليل و بررسي مي‌گردد. واژه‌هاي كليدي: پايداري سيستم قدرت، مبدل منبع ولتاژ، لينك DC، يكسوساز.

189378

دانشگاه علم و صنعت ايران

راه‌آهن برقي

دكتر سيد سعيد فاضل