شبيه سازي عددي خوردگي ناشي از نفوذ يون كلر بر سازه هاي بتن آرمه داراي ترك خوردگي

كارشناسي ارشد

نفور كلريد به داخل بتن در طي چندين سررراا باع بروز خوردگي فولاد شرررده و با ايجاد افزايش حجم فولاد)مح صولات نا شي از خوردگي(،باع ايجاد ترك در بتن و نفور هرچه بي شتر كلريدها به داخل بتن و خوردگي بي شتر مي شود.اين مو ضوع منجر به پايان عمر سرويس سازه و بي ضاً كاهش شديد در ظرفيم باربري سازه بتن مسلح شده و حتي ممكن اسم باع ت ريب ناگهاني ان گردد.تركخوردگي بتن ميتواند به دلايل م تلي چون جمع شدگي خميري، محصولات حجيم خوردگي نسبم به فولاد و انواع تنشها اعم از حرارتي و تحم بارگذاري ايجاد گردد. مداسرررازي نفور يون كلر يد و ت مين ميزان نفور كلر يد در زمانهاي م تلو در بتنهاي تركخورده، ميتواند به تييين عمر مناسرررب و ناهداري سرررازههاي بتنارمه كمك نمايد. در اين پژوهش بهمنظور بررسري ارر شركل،عرض و عمق تركهاي ايجادشرده در روي بتن بر ميزان انت شار يون كلريد و خوردگي ارماتورها، نمونههاي م تلو با شرايط متنوع تركخوردگي در نرمافزار MATLAB ايجاد شد. نتايج حاصل از تحليلها نشان ميدهد كه در اكثر حالات ارر ض امم ترك بر ميزان نفور كلريد از ارر عمق ترك بيشتر اسم و همچنين در يك محل خا و در زمانهاي م تلو ترك بحراني الزاماً ترك با بيشترين ض امم و عمق نيسم. كه اين مسئله اهميم بررسي رفتار ترك به جهم ت مين مناسب عمر مفيد سازه را نشان ميدهد، اگرچه در انتها و با گذشم مدتزمان تقريباً قابلتوجه غالباً اين تركهاي باض امم بيشتر و احياناً عمق بيشتر هستند كه درنهايم بيشترين ميزان نفور را ربم ميكنند. كلمات كليدي: خوردگي ارماتورها، سازههاي بتنارمه، ترك خوردگي، متلب

189495

دانشگاه علم و صنعت ايران

دكتر قانوني بقا

سازه

دكتر شايان فر - دكتر برخورداري