ارزيابي كارايي فرودگاه ها با استفاده از تكنيك تحليل پوششي داده ها فازي L-R: يك مطالعه موردي فرودگاه هاي بين‌المللي ايران

كارشناسي ارشد

تحليل پوششي داده¬ها (DEA) تكنيكي است كه در بسياري از موارد براي ارزيابي كارايي نسبي واحدهاي تصميم‌گيري (DMUs) با چندين ورودي و خروجي بكار برده مي‌شود. مدل-هاي تحليل پوششي داده¬ها انواع متفاوتي دارد كه براي استفاده از آن‌ها بايد از داده¬هاي قطعي استفاده شود؛ اما در مسائل دنياي واقعي اغلب داده¬هاي ورودي و خروجي به‌صورت دقيق در دسترس نيست؛ در نتيجه براي حل اين مشكل مي‌توان از مدل¬هاي تحليل پوششي داده¬هاي فازي (FDEA) استفاده كرد. در اين پژوهش ابتدا از مدل CCR فازي با داده¬هاي ورودي قطعي و داده¬هاي خروجي به‌صورت اعداد فازي L-R براي ارزيابي كارايي نسبي 27 فرودگاه بين¬المللي ايران در سال‌هاي 93 و94 استفاده ‌شده است. در ادامه با استفاده از شاخص بهره¬وري مالم¬كوئيست ميزان تغييرات بهره¬وري فرودگاه¬ها مورد ارزيابي قرار خواهد گرفت؛ سپس مدل FCCR و مدل¬هاي مالم¬كوئيست را با كمك تكنيك α-برش براي سطوح α متفاوت حل كرده و در پايان، مقادير كارايي‌هاي فازي 27 فرودگاه بدست آمده، براي هر سطح α رتبه‌بندي مي-شوند؛ در نتايج اين پژوهش مشاهده شد كه تعداد كمي از فرودگاه¬هاي مورد ارزيابي كارا مي-باشند؛ به¬طوري¬كه تنها چهار فرودگاه امام خميني، مهرآباد، مشهد و اهواز با كسب حداكثر امتياز كارايي يك به عنوان فرودگاه كارا شناخته شدند و بقيه فرودگاه¬ها كارايي كمتر از يك داشته كه نشان دهنده¬ي ناكارا بودن اين فرودگاه¬ها است.

189599

دانشگاه علم و صنعت ايران

دكتر مهدي غضنفري

بهينه سازي سيستم ها

دكتر عمران محمدي