عنوان
ارائه يك مدل تركيبي چند معياره – چندهدفه به‌منظور اولويت‌بندي و انتخاب تأمين‌كنندگان ريل در راه‌آهن ج.ا.ايران و تخصيص سفارش به آن‌ها
نويسنده اصلي
سعيد ملكي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
در سال‌هاي اخير با ظهور مفهوم مديريت زنجيره تأمين ، بسياري از محققين بر اين باور بوده‌اند كه انتخاب و مديريت تأمين‌كنندگان ابزاري براي افزايش رقابت در كل زنجيره تأمين است. به‌اين‌ترتيب انتخاب معيارهاي مناسب براي ارزيابي و اتخاذ روش مناسب انتخاب تأمين‌كنندگان از اهميت زيادي برخوردار است. ازآنجايي‌كه معيارهاي زيادي بايد در اين تحليل در نظر گرفته شود، اين مسئله جزء مسائل چند معياره محسوب مي‌شود. انتخاب تأمين‌كنندگان مناسب به‌طور قابل‌توجهي هزينه خريد را كاهش مي‌دهد، مزيت رقابتي سازمان را بهبود مي‌بخشد و سطح رضايت مشتري از محصول را ارتقا مي‌دهد. لذا با توجه به رشد روزافزون ناوگان ريلي در ايران و به‌ويژه برنامه ششم توسعه مبني بر توسعه شبكه حمل‌ونقل ريلي در كشور و نياز به افزايش راندمان و كنترل هزينه‌هاي اضافي بايد امر برون‌سپاري با يك رويكرد كارشناسي شده و بامطالعه بر روي اين تأمين‌كنندگان صورت‌پذيرد و نياز به استفاده از روش‌هاي تصميم‌گيري چند معيارِ بيش‌ازپيش اهميت مي‌يابد. چراكه خطا در تصميم‌گيري در اين حوزه منجر به هدر رفت سرمايه‌هاي كلان خواهد شد. در بحث انتخاب تأمين‌كنندگان با تحليل و اندازه‌گيري عملكرد تأمين‌كنندگان جهت رتبه‌بندي و تخصيص سفارش‌ها به آن‌ها روبه‌رو خواهيم بود. از سوي ديگر در اين مسائل با معيارهاي متضادي مواجه خواهيم شد كه بايستي در تحليل‌ها به كار گرفته شوند، اين امر مسائل پيش رو را در دسته مسائل تصميم‌گيري چندمعياره قرار خواهد داد. هدف از اين پژوهش ارائه يك مدل تركيبي چندمعياره-چندهدفه به‌منظور اولويت‌بندي و تخصيص سفارش‌ها به تأمين‌كنندگان ريل درراه آهن ج.ا.ايران مي‌باشد. براي اين منظور در ابتدا معيارهاي مهم و حائز اهميت از طريق مروري بر ادبيات موضوع، تعيين و بعد از مشخص شدن گزينه‌ها، تأمين‌كنندگان (گزينه‌هاي موجود) با به‌كارگيري روش تحليل سلسله‌مراتبي اولويت‌بندي شده‌اند. بعد از اولويت‌بندي تأمين‌كنندگان در گام بعدي اطلاعات به‌دست‌آمده از روش تحليل سلسله‌مراتبي كه اوزان مربوط به هر يك از گزينه‌ها نسبت به معيارها مي‌باشد به‌عنوان ورودي‌هاي فاز بعدي مدل مورداستفاده قرار گرفت. در اين مرحله يك تابع هدف براي هر معيار ايجاد شد كه هدف از آن، حداكثر كردن عملكرد تأمين‌كننده در ارتباط با هر معيار مي‌باشد. بعد از كد نويسي مدل در نرم‌افزار lingo و حل آن با استفاده از روش وزن دهي به اهداف، ميزان سهم تخصيص‌يافته تقاضاي موجود به هر يك از تأمين‌كنندگان مشخص گرديد.
شماره ركورد
190602
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
استاد مشاور
دكتر حميدرضا احدي
رشته تحصيلي
مهندسي حمل و نقل ريلي
استاد راهنما
دكتر هادي صاحبي