ارائه ي مدل رياضي براي كيسه هواي خودرو بر مبناي مدل متمركز

كارشناسي ارشد

در اين تحقيق يك مدل رياضي براي كيسه¬هوا هنگام باز بودن و بكارگيري آن ارائه مي¬شود. در ابتدا استخراج مدل رياضي بر مبناي مدل سه بعدي كيسه¬هوا انجام شده، سپس مدل سه بعدي رياضي از طريق فرضيات ترموديناميكي گاز ايده¬آل و شرايط ديناميكي مدل جسم متمركز محاسبه شده¬است. در ادامه كيسه¬هوا در نرم¬افزار Ls-Dyna مدل شده¬است. مدلسازي در اين نرم¬افزار از طريق روش ذرات صورت مي¬گيرد. سپس نتايج مدل رياضي با نتايج مدلسازي سه بعدي صحه¬گذاري گرديد. در ادامه معادله سفتي كيسه¬¬هوا برپايه¬ فشار و حجم داخلي كيسه¬هوا پيشنهادشد. بدين منظوراز معادله سفتي كيسه¬هوا از زمان برخورد تا زمان حداكثر نيروي برخورد استفاده گرديد. معادله سفتي كيسه¬هوا ارائه شده و همچنين مدل رياضي كيسه¬هوا مي¬تواند در مدل¬هاي مفهومي مورد استفاده قرارگيرند. در ادامه تاثير فاصله سرنشين تا كيسه¬هوا نيز بررسي شد. نتايج نشان مي¬دهد با افزايش فاصله جسم نسبت به كيسه¬هوا ميزان نيروي برخورد باتوجه به دبي جرمي ورودي كيسه¬هوا ممكن است بعد از حداكثر فشار داخلي كيسه¬هوا رخ دهد و امكان برخورد به اجزاي داخلي وجود دارد وعكس اين موضوع نيز براي فواصل كم صادق مي¬باشد، يعني زماني كه فاصله برخورد كننده كم باشد، بعلت اينكه فشار حداكثر قبل از حداكثر برخورد صورت مي-گيرد، نيروي وارد بر جسم متمركز نيز افزايش پيدا مي¬كند.

192835

دانشگاه علم و صنعت ايران

سازه و بدنه خودرو

دكتر جواد مرزبان راد