تحليل رابطه بين تراكم نقاط دسترسي و نرخ تصادفات با تقسيم بندي ديناميكي قطعات راه براي محاسبه نرخ تصادفات با استفاده از روش شبيه سازي در نرم افزار VISSIM

كارشناسي ارشد

حمل و نقل و ارتباطات از بخش¬هاي زيربنايي در اقتصاد هر كشور به شمار مي¬آيد. همچنين، امروزه تصادفات رانندگي به يكي از معضلات مهم كشورهاي در حال توسعه تبديل شده است. معمولا تصادفات در نقاط خاصي از به وقوع مي¬پيوندند كه تحت عنوان نقاط حادثه¬خيز شناخته مي¬شوند. دسترسي¬هاي غيرايمن راه¬ها، دسته¬اي از اين نقاط مي¬باشند. با افزايش تعداد دسترسي¬ها، پتانسيل رخداد تصادف افزايش يافته و از درجه عملكردي و ظرفيت راه¬ها كاسته مي¬شود. به همين علت است كه شناخت كامل انواع دسترسي¬ها و ويژگي ¬هاي هر يك براي طراحي ايمن آن¬ها، ضرورت دارد. در اين پژوهش، به بررسي ارتباط و همبستگي بين تراكم نقاط دسترسي و نرخ تصادفات در خيابان¬هاي حادثه خيز شهر قزوين پرداخته شده است. بدين منظور، ابتدا با استفاده از نرم¬افزار متلب، به تقسيم¬بندي ديناميكي خيابان¬هاي مورد مطالعه براي تعيين نرخ تصادفات پرداخته¬شده¬است. در ادامه، با استفاده از نرم¬افزار شبيه¬سازي PTV VISSIM، به كمك بررسي تغييرات سرعت ترافيك عبوري، وزن دسترسي¬ها مورد محاسبه قرار گرفته-است. در نهايت نيز، رابطه بين تراكم دسترسي¬ها و نرخ تصادفات بررسي شده¬است. در واقع هدف نهايي اين تحقيق، كسب راهكار¬هايي براي كاهش تصادفات رخ¬داده در نقاط دسترسي در راه¬¬هاي شهري است. واژه‌هاي كليدي: اﯾﻤﻨﯽ، تقسيم¬بندي ديناميكي راه، ﻧﺮخ ﺗﺼﺎدﻓﺎت، ﺗﺮاﮐﻢ دﺳﺘﺮﺳﯽ، شبيه¬سازي ترافيكي.

193255

دانشگاه علم و صنعت ايران

مهندسي عمران

دكتر محمود عامري