تحليل خرابي هاي ماشين زيركوب و ارزيابي اين ماشين جهت افزايش آماده‌ به ‌كاري آن

كارشناسي ارشد

با توجه به نقش و اهميت ماشين‌آلات مكانيزه در نگهداري و نيز آماده‌ به‌كاري خطوط ريلي، اهميت بررسي وضعيت و ارائه راهكار جهت بهبود عملكرد، تعميرات و افزايش قابليت دسترسي اين ماشين‌‌ها در اولويت بالا قرار گرفت. علاوه بر آن با توجه به گستردگي تنوع ماشين‌آلات مكانيزه و خرابي‌‌‌هاي مربوط به آن‌‌ها، اين گزارش محدود به خرابي‌‌هاي برق و الكترونيك، شاسي‌موبيل و هيدروليك ماشين زيركوب در ايران مي باشد. در ابتدا اطلاعات خرابي اين ماشين با كمك افراد خبره و بررسي بانك‌هاي اطلاعاتي سال 1391 و 1392 موجود به‌دست آمد و به‌ طور عملي و مهندسي اين نوع خرابي‌‌ها در اين ماشين شناسايي شد. از ميان كل خرابي‌‌هاي برق و الكترونيك، شاسي‌موبيل و هيدروليك، تعداد 40 مورد خرابي‌هاي تأثيرگذار شناسايي و از اين تعداد 18 مورد خرابي تأثيرگذار و با ريسك بالا تعيين گرديد. از ميان اين 18 خرابي، بحراني‌ترين آن‌ها از نقطه نظر معيار OS(Occurrence x Severity) شامل ساييده شدن كارتريج پمپ هيدروليكي، روغن‌ريزي شفت جمع‌كننده، ساييدگي و شكستگي كلنگ‌ها، سوختن يا قطعي كابل‌كشي سيستم جك و از بين رفتن باكس‌هاي مدارچاپي شاسي موبيل مي‌باشد. سپس با استفاده از روش آناليز آثار حالات شكست تحليل خرابي (FMEA)، ارزيابي ريسك براي خرابي‌هاي برق و الكترونيك، شاسي‌موبيل و هيدروليك اين ماشين صورت پذيرفت. در ادامه، ميزان ريسك يا RPN(Risk Priority Number) براي اين نوع خرابي‌ها محاسبه و ريسك‌هاي ضروري و بحراني مطابق روش آناليز آثار حالات شكست مشخص گرديد. از ميان 18 خرابي فوق، بحراني‌ترين آن‌ها از نقطه نظر معيار RPN، شامل تركيدن بالن اكومولاماتور، روغن‌ريزي شفت جمع‌كننده، ساييدگي و شكستگي كلنگ‌ها، قطعي اتصال سوكت كابل تغذيه سنسورها، و خرابي مدار تغذيه شاسي موبيل و قطعي در كابل‌كشي سيستم جك مي‌باشد. در پايان براي اين نوع از ريسك‌ها تحليل خرابي صورت گرفته و راهكار‌هاي مؤثر مهندسي از جمله طراحي، تدوين و به‌كارگيري فرم‌هاي PPM(Planned Preventive Maintenance) و... جهت كاهش ميزان خرابي‌ها و ريسك مرتبط با آن‌ها ارائه شده است. با كاهش ميزان خرابي‌ها و ريسك مرتبط با آن‌ها در ماشين‌هاي زيركوب، وضعيت هندسه خطوط ريلي ارتقاء يافته و اجزاء(Reliability, Availability, Maintainability, Safety) RAMS جهت تردد ناوگان ريلي بهبود پيدا مي‌كنند.

193461

دانشگاه علم و صنعت ايران

دكتر مجيد شهروي - دكتر سيد فريد قنادپور

مهندسي ايمني در خطوط ريلي

دكتر حبيب ا... ملاطفي