عنوان
بررسي خستگي اتفاقي بولستر بوژي سه‌تكه با در نظر گرفتن ويژگي‌هاي مسير و شرايط وسيله ريلي
نويسنده اصلي
احمدرضا اكبري
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
بوژي يك ساختار چند منظوره واگن است كه در معرض بارهاي اتفاقي است. اين بارهاي اتفاقي از ناهمواري ريل ايجاد شده و باعث ايجاد ترك خستگي در ساختار بوژي و بولستر مي‌گردند به‌طوري‌كه طبق آمار 40 درصد از نقص‌هاي يافت شده در بولستر هاي بوژي‌هاي از رده خارج ترك خستگي مي‌باشد. در اين پژوهش، با استفاده از تركيب تحليل ديناميكي چندجسمي و FEM در حوزه زمان و فركانس ، عمر خستگي بولستر موردبررسي قرارگرفته است. پس از تأييد مدل ديناميك چندجسمي ، نيروهاي وارده در سه جهت به‌دست‌آمده است. نيروها به‌عنوان ورودي براي تحليل FEM قرار مي‌گيرند. بنابراين ، تنش وون ميزز به‌عنوان يك تنش معادل در خستگي چند محوره محاسبه‌شده است.
عمر خستگي تصادفي چند محوره بولستر در حوزه زمان با استفاده روش جريان باراني و در حوزه فركانس با استفاده از روش ريلي، ضريب تصحيح وانگ براي سيگنال‌هاي غير گاوسي و روش TB براي سيگنال باند پهن ارزيابي‌شده است. و يك مطالعه پارامتري كاملي حاصل‌شده و تأثير پارامترهاي مختلف ، ازجمله بار قطار، كلاس خط و سرعت قطار ، بر مدت‌زمان خستگي بررسي‌شده است. سرانجام ، نتايج حاكي از انحراف قابل‌توجه بين روش گوسي و غير گوسي است.
شماره ركورد
194001
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
رشته تحصيلي
ماشين ريلي
استاد راهنما
دكتر داود يونسيان