عنوان
ارزيابي پهنه اطراف ايستگاه هاي شبكه ريلي برون شهري بر اساس رويكرد TOD
نويسنده اصلي
ميلاد شيرواني
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
توسعه حمل و نقل محور ) TOD ( يك الگوي جامع توسعهاي است كه بر اساس استفاده از سامانه
هاي حمل و نقل همگاني و تاثيرات آن در توسعه و اهداف دراز مدت شهرسازي حمل و نقل محور
پايهگذاري ميشود. بطور كلي TOD به مركزيت و پيرامون ايستگاههاي راهآهن، مترو و يا اتوبوس،
در محدودهاي با مسافت قابل پيادهروي و با كاربريهاي گوناگون اعم از مسكوني، اداري، تجاري،
فرهنگي، تفريحي، خدماتي و فضاهاي سبز طراحي ميگردد. تاكيد بر اصل پياده محور بودن TOD
وابستگي كمتر به استفاده از خودروهاي شخصي موجب ايمني بيشتر در معابر، توليد كمتر گازهاي
گلخانهاي و آلايندههاي هوا، كاهش هزينههاي ساخت و ساز و گسترش شهرهاي سالم ميشود.
اين پژوهش حول ايستگاههاي راهآهن مراكز استانهايي ميباشد كه در درون شهر قرار دارند.
از اين رو هدف از اين پژوهش رتبهبندي ايستگاههاي مورد مطالعه بر اساس رويكرد توسعه حمل
و نقل محور (TOD) بوده و ضمنا در پايان براي ايستگاههاي راهآهن راهكارهايي براي بهبود وضع
موجود ارائه شده است.
شاخصهاي مورد مطالعه بر اساس استانداردها و آييننامههاي مختلف انتخاب شده و سپس
با استفاده از نظرات خبرگان و روش بهترين-بدترين، وزندهي شدهاند. با استفاده از سيستم
اطلاعات جغرافيايي (GIS) و نرمافزار ArcGIS اطلاعات مربوطه در حوزه TOD از ايستگاهها
استخراج شده و پس از تخصيص اوزان به شاخصها به روش نامبرده، بايكديگر مقايسه شده و
ايستگاههاي راهآهن تهران و مشهد و قم به ترتيب رتبههاي اول تا سوم را كسب نمودند.
شماره ركورد
194043
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
استاد مشاور
دكتر ملودي خادم ثامني - دكتر مهتا ميرمقتدايي
رشته تحصيلي
خطوط راه آهن
استاد راهنما
دكتر سيد مسعود نصر آزاداني