• عنوان

    پياده‌سازي سخت‌‌افزاري استراتژي كنترلي خودرو هيبريد الكتريكي پلاگ‌اين

  • نويسنده اصلي

    عماد بيرامي

  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    استراتژي كنترلي براي مديريت انرژي وتقسيم توان بين اجزا اصلي تشكيل دهنده خودرو هيبريد الكتريكي پلاگ‌اين به منظور كاهش آلايندگي و مصرف سوخت و ارضاي قيود عملكردي خودرو اعمال ميگردد. يكي از چالش هاي مهم در مديريت انرژي خودروهاي هيبريد، پياده سازي صحيح الگوريتم آن بر روي واحد كنترل الكترونيكي (ECU) مي باشد. در اين رساله، پياده سازي سخت افزاري استراتژي كنترلي براي مديريت توان خودرو هيبريد الكتريكي پلاگ‌اين ارائه شده است. بدين منظور، ابتدا شبيه‌سازي خودرو هيبريد الكتريكي پلاگ‌اين با كمك نرم افزار ادوايزر انجام شده‌است. سپس استراتژي كنترلي فازي از نوع قانونمند و استراتژي كنترلي A-ECMS از نوع بهينه براي اين منظور در نظر گرفته شده‌است. در ادامه، الگوريتمهاي كنترلي فازي و بهينه بر روي سخت افزار الكترونيكي پياده سازي گرديده‌است. جهت صحت سنجي ابتدا شبيه سازي بصورت نرم افزار در حلقه و سپس بصورت سخت افزار در حلقه صورت پذيرفته است. مقايسه نتايج حاصل از اين دو شبيه سازي بيانگر تطابق مناسبي بين آنها و صحت پياده سازي مي‌باشد. اين رويه، روشي مناسب براي بررسي استراتژي كنترلي در شرايط زمان واقعي با صرف كمترين هزينه و زمان مي‌باشد. در انتها يك روش ميداني براي تست سخت‌افزار در حلقه بر اساس حركت خودرو در شرايط ترافيكي واقعي در شهر تهران صورت پذيرفته است. نتايج حاصله نشان‌دهنده پياده‌سازي صحيح با دقت مناسب مي‌باشد.
  • شماره ركورد
    194290
  • دانشگاه
    دانشگاه علم و صنعت ايران
  • رشته تحصيلي
    طراحي كاربردي - ارتعاشات و كنترل
  • استاد راهنما
    دكتر مرتضي منتظري