مدل سازي انتخاب روش عبور عابر پياده از تقاطعات معابر شرياني شهري با رويكرد متغير پنهان

كارشناسي ارشد

امروزه ايمني تردد عابران پياده و نرخ بالاي تصادفات وسايل نقليه با عابران پياده كه در بيشتر موارد به فوت يا جراحات دائمي منجر مي شود، توجه زيادي را به خود جلب كرده است. بررسي مولفه هاي رفتاري عابران پياده به هنگام عبور از عرض خيابان، مي تواند در شناسايي عوامل موثر در بروز اين تصادفات موثر باشد. در ايران، از هر 100000 نفر جمعيت 40 نفر در حوادث ترافيكي از بين مي روند. 33% از حوادث ترافيكي مربوط به عابرين پياده مي شود. بيشتر اين حوادث هنگام عبور از عرض خيابان رخ مي دهد. در اين پژوهش سعي شده است تا متغيرهاي موثر بر رفتار عابر¬پياده در انتخاب گزينه¬ي عبوري ميان عبور مجاز و غير مجاز از عرض معابر شرياني شهري و ميزان تاثير هر متغير براي عبور از عرض ميان دو گزينه عبوري شناسايي گردد. به منظور شناخت اين متغيرها پرسشگري حضوري در دو محدوده ي مطالعه شهري (تقاطع محمد رسول الله و چهارراه فلسطين) درروزهاي كاري شهريور 97 در قزوين صورت پذيرفت و در نهايت 400 پرسشنامه جمع¬آوري شد. پرسشنامه طراحي شده شامل متغير‌هاي تاثير گذار آشكار (مشخصات دموگرافيك، ساير مشخصات مربوط به عبور عابر) و ويژگي¬هاي پنهان عابركه ويژگي¬هاي روانشناختي رفتار عابرپياده هستند، بود. به منظور شناسايي متغيرهاي پنهان رفتاري از تحليل عاملي اكتشافي به روش مولفه¬هاي اصلي و چرخش واريماكس استفاده شده است كه اين مرحله از پردازش با استفاده از نرم¬افزار spss انجام شده است. در اين مرحله داده هايي كه هم بستگي بيشتري با هم ديگر داشتند در يك گروه قرار گرفتند و در نهايت داده ها در چهار گروه طبقه بندي شدند. براي بررسي روابط اين متغير‌ها با يكديگر و با متغير وابسته (انتخاب گزينه عبور عابر از عرض خيابان شهري) از مدل معادلات ساختاري در نرم¬افزار Amos استفاده شد. طبق نتايج به دست آمده در مدل معادلات ساختاري متغير‌هاي پنهان روان شناختي در دو گروه عادات مناسب و عادات نامناسب (حواس¬پرتي و بي¬توجهي عابر، عجول بودن عابر و داشتن روحيه تخلف¬آميز) كه هركدام متغيرهاي مشاهده شده مربوط به خود را دارند، جنسيت و برخي از متغيرهاي گروه شغلي از جمله كارمند، خانه دار و بازنشسته در انتخاب شيوه عبور عابر از عرض معابر تاثير داشتند. در مدل معادلات ساختاري مشخص شد، متغيرهاي پنهان در توضيح رفتار عبوري عابر¬ پياده نقش پررنگ¬تري دارند.

194386

دانشگاه علم و صنعت ايران

حمل و نقل

دكتر شهريار افندي زاده زرگري