عنوان
برنامه ريزي تعميرات و نگهداري قطارهاي مترو با هدف حداكثر كردن قابليت دسترسي قطارها
نويسنده اصلي
محسن محرابي
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
برنامه‌ريزي تعميرات و نگهداري قطارها در مترو به جهت كاهش هزينه‌هاي تعميرات و نگهداري، در دسترس بودن بيشتر قطارها، كاهش زمان تاخير قطارها و رضايت مردم از سيستم حمل و نقل ريلي از اهميت ويژه‌اي برخوردار است. در اين پژوهش، ما از يك مدل برنامه‌ريزي خطي عدد صحيح مختلط چند هدفه براي برنامه‌ريزي زمان‌بندي تعميرات و نگهداري قطارهاي خط دو مترو تهران استفاده مي‌كنيم. محدوديت‌هاي عملياتي مدل شامل طول زمان انجام فعاليت‌هاي تعميرات و نگهداري، چرخه‌هاي زماني فعاليت‌هاي تعميرات و نگهداري، ظرفيت تيم‌هاي خدمه تعميرات و نگهداري و حداقل تعداد قطارهاي در دسترس در خط مي‌باشد. مدل شامل دو تابع هدف مي‌باشد، تابع هدف اول سعي مي‌كند تعداد فعاليت‌هاي تعميرات و نگهداري را به حداكثر برساند و تابع هدف دوم سعي مي‌كند روزانه تعداد قطار كم‌تري به واحد تعميرات و نگهداري فرستاده شود. در ادامه براي حل مسئله زمان‌بندي تعميرات و نگهداري قطارهاي خط دو مترو تهران از الگوريتم ابتكاري عقبگرد استفاده مي‌كنيم، سپس با توجه به نتايج حل مسئله و تحليل حساسيت‌ها مقدار بهبود حاصل شده در قابليت دسترسي قطارها را ارائه مي‌نمائيم.
شماره ركورد
195280
دانشگاه
دانشگاه علم و صنعت ايران
استاد مشاور
دكتر مسعود يقيني
رشته تحصيلي
حمل و نقل ريلي
استاد راهنما
دكتر محسن پور سيد آقايي