بررسي آزمايشگاهي اثر دانه¬بندي بر نشست بالاست آلوده به ماسه تحت اثر بارگذاري چرخه¬اي

كارشناسي ارشد

بخش قابل توجهي از خطوط راه آهن ايران از مناطق ماسه¬گير گذر مي¬كنند و به¬شدت در معرض آلودگي با ماسه هستند. در اين پژوهش اثر دانه¬بندي بر نشست لايه بالاست آلوده بصورت آزمايشگاهي بررسي شده است. اين پژوهش به دنبال پيدا كردن دانه¬بندي بهينه و مقاوم بالاست در برابر آلودگي به ماسه مي باشد تا روشي ارزان و پيشگيرانه براي كاهش اثرات زيان آور آلودگي با ماسه و نشست¬ لايه بالاست ارائه دهد. ¬براي دستيابي به اثر دانه¬بندي بر رفتار لايه بالاست آلوده به ماسه، آزمايش جعبه بالاست برروي دانه¬بندي¬هاي مختلف بالاست پيشنهادي ازسوي AREMA انجام گرفته است. ¬در اين تحقيق آزمايش بارگذاري چرخه¬اي روي نمونه هاي بالاست براي پنج گروه دانه¬بندي اصلي 24، 25، 3، 4A و A و همچنين درصد¬هاي آلودگي با ماسه 0%، 14%، 24% و 34% انجام شده است. درصد¬هاي آلودگي به گونه¬اي انتخاب گرديده كه بيانگر حالات تميز، نسبتا آلوده، آلوده و آلودگي بالاي بالاست باشند. همچنين نشست، سختي، ميرايي و ميزان خرد شدگي بالاست با دانه¬بندي¬هاي مختلف در حالت تميز با حالات آلودگي مختلف مقايسه گرديده است. برپايه آزمايش¬هاي صورت گرفته، نشست¬ها در نمونه¬هاي مختلف مورد بررسي قرار گرفتند. بالاست با دانه¬بندي 25 كه مطابق با دانه-بندي گروه 2 نشريه 301 است، بهترين عملكرد را از لحاظ نشست در درصدهاي آلودگي مختلف با ماسه از خود نشان مي¬دهد.

196525

دانشگاه علم و صنعت ايران

مهندسي راه آهن

دكتر سيد جواد مير محمد صادقي