طراحي موتور توربين گازي براي خودروي سواري هيبريد ي

كارشناسي ارشد

چكيده نظر به پديده Global warming و قوانيني چون پروتوكل كيوتو و همين¬طور ضرورت حفظ منابع انرژي براي آيندگان شايسته است تدابيري انديشه شود. يكي از روشها ايجاد سيستمهايي جهت استفاده مجددانرژي است . با توجه به اهميت موضوع در اين پايان¬نامه سعي شده است طراحي يك توربين گازي جهت استفاده در خودروي هيبريدي مدنظر قرار گيرد. با استفاده از فرمولهاي ترموديناميكي و سيالاتي كدي با نرم¬افزار Matlab نوشته شده است. جهت نزديكي نتيجه تئوري به تجربي از روش تحقيق و مقايسه بر روي چند توربين گازي استفاده و فرمول مناسب جهت محاسبه و در كمپرسور و توربين انتخاب گرديد. در ادامه طراحي يك ميكروتوربين خصوصاً در بخش طراحي كمپرسور و ديفيوز و نازل و توربين انجام گرفته است. تحليل تنش جهت تعيين ماده در كمپرسور و توربين و تحليل ديناميك سيال محاسباتي در كمپرسور از ديگر موارد ارائه شده در اين پايان نامه بوده است . درپايان جهت كاهش تنش تغييراتي در قطعه حاصل، و تصحيحات نهايي انجام شده است. واژه‌هاي كليدي: توربين گاز-كمپرسور- ميكروتوربين-طراحي

201469

دانشگاه علم و صنعت ايران

خودرو - نيروي محركه

دكتر محمد حسن شجاعي فرد - دكتر امير حسن كاكائي