ارزيابي تاثير پيرشدگي بر مشخصات عملكردي مخلوطهاي آسفالتي گرم با استخوان بندي سنگدانه اي (SMA) حاوي مصالح خرده آسفالتي (RAP) اصلاح شده با عامل بازيافت قير (Recycling Agent)

كارشناسي ارشد

نگراني هاي موجود در زمينه هاي زيست محيطي و اقتصادي، مهندسان روسازي را ملزم به محدودسازي استفاده از منابع طبيعي تجديد ناپذير و كاهش انتشار گازهاي گلخانه اي كرده اند. بدين منظور، محققان روسازي به بازيافت مصالح خرده آسفالتي روسازي هاي قديمي پيرشده به عنوان يك روش جايگزين و سازگار با محيط زيست براي ساخت يا نوسازي روسازي هاي آسفالتي روي آوردند و همچنين استفاده از افزودني هاي آسفالت گرم جهت كاهش انتشار گازهاي گلخانه اي پيشنهاد شده است. در عمل، عوامل بازيافت قير معمولا به جهت بهبود مشخصات قير RAP و همچنين به منظور بازگرداندن گروه هاي آروماتيكي از دست رفته طي مدت پيرشدگي، استفاده مي شوند. با توجه به مطالعات پيشين صورت گرفته، مي توان نتيجه گرفت كه مطالعات محدودي در زمينه بررسي تاثير افزودن همزمان عامل بازيافت قير به همراه افزودني آسفالت گرم (WMA) در مشخصات مكانيكي مخلوط هاي آسفالتي پيرشده كوتاه مدت و بلند مدت با استخوان بندي سنگدانه اي حاوي مصالح خرده آسفالتي انجام يافته است. بدين منظور، در تحقيق حاضر عملكرد كوتاه مدت و بلند مدت مخلوط هاي آسفالتي SMA داغ و گرم حاوي 30، 40 و 50 درصد RAP و عامل بازيافت قير آروماتيكي دنوكس مورد بررسي قرار گرفته است. عملكرد كوتاه مدت و بلند مدت مخلوط هاي آسفالتي در اين تحقيق با شبيه سازي پيرشدگي كوتاه مدت و بلند مدت انجام يافته است. به منظور ارزيابي خواص مكانيكي مخلوط هاي آسفالتي در كوتاه مدت و بلند مدت، آزمايش هاي خزش ديناميكي، حساسيت رطوبتي، مدول برجهندگي و خمش نيم¬دايره¬اي (SCB) انجام گرفته اند. در حالت كلي، نتايج نشان مي دهد كه مقاومت در برابر شيارشدگي، آسيب هاي رطوبتي و مقاومت در برابر شكست مخلوط هاي آسفالتي داغ (HMA) با افزودن مصالح خرده آسفالتي به ترتيب به ميزان 1/49، 3/80و 2/52 درصد بهبود يافتند. علاوه بر اين، افزودن افزودني آسفالت گرم ساسوبيت موجب كاهش حساسيت رطوبتي و مقاومت در برابر شيارشدگي و شكست مخلوط هاي آسفالتي شد. از طرف ديگر، افزودن عامل بازيافت قير به مخلوط هاي آسفالتي حاوي مصالح خرده آسفالتي در حالت كلي تاثير منفي روي حساسيت رطوبتي و مقاومت در برابر شيارشدگي مخلوط هاي آسفالتي داشت. در كنار اين، افزودن ساسوبيت به مخلوط هاي آسفالتي حاوي عامل بازيافت قير تا حدي باعث كاهش تاثير منفي عامل بازيافت قير روي مقاومت در برابر شيارشدگي شد. افزايش درصد RAP باعث كاهش تاثير پيرشدگي روي افزايش مقاومت شيارشدگي مخلوط ها شد. پيرشدگي بلند مدت مقاومت در برابر شكست مخلوط هاي با درصدهاي پايين RAP را كاهش مي دهد. اين در حالي است كه پيرشدگي بلند مدت مقاومت در برابر شكست مخلوط هاي با درصدهاي بالاتر RAP را بهبود مي بخشد. مخلوط هاي گرم پيرشده بلند مدت حاوي RAP به طور ميانگين داراي مقاومت در برابر گسترش ترك بالاتر به ميزان 3/78 درصد نسبت به مخلوط هاي گرم پيرشده كوتاه مدت بودند.

204635

دانشگاه علم و صنعت ايران

مهندسي عمران-راه و ترابري

دكتر حسن زياري - دكتر ندا كامبوزيا