رتبه بندي موانع اجراي لجستيك معكوس در صنعت ريلي با استفاده از روش تركيبي بهترين-بدترين و مدلسازي ديناميكي

كارشناسي ارشد

از جمله مباحثي كه امروزه در حوزه لجستيك و مديريت زنجيره تامين در صنايع مختلف مطرح است، موضوع لجستيك معكوس و مديريت بازگشتي هاست. با گستره شدن قوانين محيط زيست در جهان، صنايع مختلف در حال حركت به سمت اجراي لجستيك معكوس در فعاليت هاي خود هستند. از اينرو شناسايي موانع و عوامل تاثير گذار بر لجستيك معكوس در هر صنعتي بسيار با اهميت و حياتي است. يك از حوزه هايي كه از نظر مديريت پايدار و لجستيك معكوس كمتر مورد توجه قرار گرفته است صنعت ريلي است. در اين صنعت حجم گسترده اي از ناوگان و تجهيزات ريلي بعد از خاتمه دوران خدمت، سالها بلا استفاده در انبارها و خطوط ريلي رها شده و علاوه بر هزينه هاي نگهداري و اشغال فضا، هزينه هاي زيست محيطي زيادي را به محيط مربوطه تحميل ميكنند. هدف از انجام اين پروژه شناسايي و رتبه بندي موانع اجراي لجستيك معكوس در صنعت ريلي و ارائه پيشنهادات اجرايي به منظور پياده سازي لجستيك معكوس در اين صنعت است. در اين تحقيق به منظور شناسايي مهمترين موانع اجراي لجستيك معكوس از روش اولويت بندي بهترين–بدترين كه يكي از جديدترين روشهاي تصميم گيري چند معياره است استفاده شده است و در ادامه نيز جهت ارائه پيشنهادات اصلاحي از مدلسازي ديناميكي استفاده شده است. نتايج حاصله نشان ميدهد مهم ترين موانع اجراي لجستيك معكوس در صنعت حمل و نقل ريلي موانع مديريتي و موانع اقتصادي مي باشد. با استفاده از روش بهترين-بدترين، موانع عدم تعهد مديريت ارشد، فقدان برنامه ريزي استراتژيك و عدم تامين مالي ، مهم ترين موانع اجراي لجستيك معكوس در صنعت ريلي شناخته شدند. در ادامه به كمك روش مدلسازي ديناميكي روابط بين موانع اشاره شده شناسايي و اقدامات لازم جهت رفع اين موانع پيشنهاد شد.

205804

دانشگاه علم و صنعت ايران

مهندسي حمل و نقل ريلي

حميدرضا احدي