بررسي آخرين روشهاي تايپ تست فنرهاي اوليه و ثانويه قطارهاي مترو تهران

كارشناسي

به داليل ايمني، اقتصادي و همچنين سرعت حمل و نقل، وسايل نقليه ريلي براي حمل و نقل شهري و بين شهري بسيار ارجحيت دارند. بهبود راحتي ارتعاشات در حمل و نقل ريلي مي تواند با استفاده از بوژي با سيستم هاي تعليق پيشرفته حاصل شود. در نتيجه سيستم هاي تعليق از نظر راحتي و ايمني سفر در وسايل نقليه راه آهن و همچنين وسايل نقليه جاده اي از اهميت بااليي برخوردار هستند. سيستم هاي تعليق شامل تعليق هاي اوليه و ثانويه مي باشند. در اين پروژه هدف ما بدست آوردن مشخصات فنرهاي تعليق اوليه و ثانويه مترو تهران و دستورالعمل هاي تست و تاييدات مربوط به اين المان ها در راستاي بومي سازي اين تجهيزات مي باشد. مترو تهران داراي تعليق اوليه الستيكي مخروطي و تعليق ثانويه هوايي است و روش هاي تست و تاييدات مربوط به اين فنر ها در ادامه توضيح داده شده است.

211369

دانشگاه علم و صنعت ايران

ماشين هاي ريلي

دكتر حبيب اله ملاطفي