• عنوان

    بررسي جريان گذرا در پره توربين با شبيه سازي مدل ديناميكي موضعي LES

  • نويسنده اصلي

    بديهي، ابوالفضل

  • محل تحصيل
    اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
  • رشته تحصيلي
    مهندسي مكانيك
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    چكيده: با توجه به اهميت ماشين هاي توربو و كاربردهاي فراوان آنها در صنعت و اهميت نوع پره مورد استفاده در توربين بر اساس نوع رژيم جريان و از نظر كارايي و عمر مفيد پره، زاويه انتقال سيال و پروفيل تيغه در طراحي بسيار مهم هستند، بنابراين براي به دست آوردن ديد دقيقي از رژيم جريان سيال توليد شده بر روي سطح تيغه، از ديناميك سيالات محاسباتي براي شبيه سازي استفاده مي شود. پس از مطالعه و تحقيق در مورد توربين ها و اهميت نوع پره مورد استفاده در توربين ها و تيغه مدل T106A جهت بررسي و تحقيق بر روي آن انتخاب شد. دو روش (CDF، CFX) بر روي سه مدل توربولانس (LES، DES، K_e) ايرفويل T106a براي بررسي جريان در سطح پره و اثرات معكوس گرداب هاي توليد شده بر روي پره توربين انجام شد. مدل K_e با روش CFX و دو مدل (LES, DES) با روش CFD شبيه سازي شده اند. همچنين براي اينكه به حل شبيه‌سازي‌هاي شبكه‌هاي ايجاد شده در هندسه وابسته نباشيم، تا حد امكان از شبكه‌هاي كوچك‌تر استفاده شد تا جايي كه تغييرات در اختلاف نمودار سرعت بسيار كم شد. مدل آشفتگي LES كلاس تئوري آبشار گرداب هاي انتهاي تيغه را با دقت بيشتري نسبت به مدل هاي آشفتگي ديگر نشان مي دهد و همچنين اثرات موضعي local در سه مدل آشفتگي به طور كلي بهتر از حالت عادي در شبيه سازي است.
  • شماره ركورد
    213652
  • گرايش رشته تحصيلي
    تبديل انرژي
  • دانشكده
    فني مهندسي گلپايگان
  • دانشگاه
    دانشگاه صنعتي اصفهان
  • استاد راهنما
    بهمن اسدي، ابوالحسن عسگرشمسي