• عنوان

    ارائه يك طرح بر مبناي دو گام براي شبكه‌هاي اقتضايي خودرويي

  • نويسنده اصلي

    خليلي مقدم، محسن

  • محل تحصيل
    اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
  • رشته تحصيلي
    مهندسي برق
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    شبكه‌هاي اقتضايي خودرويي، فناوري‌هاي نوظهوري هستند كه هدف اصلي آن ايجاد ارتباطات خودرويي است. اين شبكه‌ها به بهبود ايمني و كارايي ترافيك كمك مي‌كنند. هر وسيله نقليه با تبادل اطلاعات با ساير وسايل نقليه مي‌تواند در مورد وضعيت فعلي خود، جريان ترافيك يا وضعيت‌هاي خطرناك مانند تصادف اطلاع دهد. طرح‌هاي موجود براي انتشار داده‌ها در شبكه‌هاي اقتضايي خودرويي با مسائلي مانند اتصالات ناپيوسته، عدم اطمينان در مورد دريافت پيام‌ها، برخوردها و تاخير دسترسي به كانال مواجه هستند. برنامه‌هاي كاربردي مديريت ترافيك و ايمني جاده به يك طرح ارتباطي قابل اعتماد با حداقل برخورد انتقال نياز دارند كه در نتيجه نياز به يك طرح كنترل دسترسي به رسانه كارآمد را افزايش مي‌دهد. با اين حال، طراحي لايه كنترل دسترسي به رسانه در يك شبكه خودرويي به دليل سرعت بالاي وسايل نقليه، تغييرات مكرر در اتصال، عدم وجود زير ساخت و الزامات مختلف كيفيت سرويس يك كار چالش برانگيز است. در اين پايان‌نامه پس از معرفي و مقايسه انواع مختلف طرح‌ها، يك طرح پيشنهادي با دسترسي چندگانه تقسيم زمان بر مبناي اطلاعات وسايل نقليه در مجموعه همسايگان دو گام معرفي مي‌شود. در اين طرح، مجموعه شيارهاي زماني را به يك سري زيرمجموعه‌ دسته‌بندي مي‌كنيم و وسيله نقليه با توجه به اطلاعاتي كه از همسايگان دو گام خود جمع‌آوري مي‌كند به يك شيار زماني خاص در يكي از زيرمجموعه‌ها دسترسي پيدا مي‌كند. نتايج شبيه‌سازي بهبود عملكرد در نرخ برخورد دسترسي، برخورد ادغام شدن، توان عملياتي فرستنده و گيرنده را در مقايسه با دو طرح موجود ديگر مبتني بر دسترسي چندگانه تقسيم زمان نشان مي‌دهد.
  • شماره ركورد
    215535
  • گرايش رشته تحصيلي
    مخابرات سيستم
  • دانشكده
    مهندسي برق و كامپيوتر
  • دانشگاه
    دانشگاه صنعتي اصفهان
  • استاد داور
    حسين سعيدي، مجيد نبي
  • استاد راهنما
    مهدي مهدوي