رويكرد نظريه بازي در تحليل رقابت بين شركت‌هاي توليد‌كننده‌ي خودرو: اثرات بهبود فناوري، مشتريان استراتژيك و مداخله‌ي دولت

اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان

مهندسي عمران

كارشناسي ارشد

در اين پايان‌نامه، بازار خودروهاي برقي از دو جنبه‌ي مشتريان و دولت مورد بررسي قرارگرفته است. از ديدگاه مشتريان، تصميم‌گيري درباره‌ي خريد خودروي برقي در زمان حال و يا به تعويق انداختن خريد تا زمان بهبود فناوري آن‌ها ضروري مي‌باشد. از ديدگاه دولت، سرمايه‌گذاري در نيروگاه‌هاي تجديدپذير جهت جلوگيري از ايجاد چالش‌هاي زيست‌محيطي در زمان توسعه‌ي بازار اين خودروها، حائز اهميت مي‌باشد. با بهبود فناوري خودروهاي برقي در بازار و افزايش مزيت رقابتي آن‌ها در مقايسه با خودروهاي فسيلي، مطالعه‌ي چگونگي واكنش فعالان بازار به چنين بهبودي ضروري مي‌باشد كه در ادبيات موضوع كمتر به آن پرداخته‌شده است. در اين پژوهش، براي پر كردن اين خلأ تحقيقاتي، از رويكرد نظريه بازي‌ها براي تحليل رقابت دو دوره‌اي ميان دو توليدكننده‌ي خودروي برقي و فسيلي استفاده‌شده است كه بهبود فناوري خودروهاي برقي در دوره‌ي دوم آن اتفاق مي‌افتد. نتايج نشان مي‌دهد كه ارتباط دو دوره ممكن است از طريق بخشي از مشتريان كه مشتريان استراتژيك ناميده مي‌شوند، برقرار شود. اين مشتريان با انگيزه‌ي بهره‌مندي از بهبود فناوري خودروهاي برقي و كاهش قيمت آن‌ها، خريد خود را تا دوره‌ي دوم به تعويق انداخته‌اند. همچنين نتايج اين پژوهش نشان داد كه حضور برجسته‌ي مشتريان استراتژيك براي هر دو خودروي برقي و فسيلي يك موقعيت برد-برد را براي مشتريان و توليدكنندگان فراهم مي‌كند. در راستاي توسعه‌ي پايدار خودروهاي برقي زيرساخت‌هاي مربوط به تأمين برق از منابع تجديدپذير تعيين‌كننده مي‌باشند. به دليل وجود محدوديت در ظرفيت اين نيروگاه‌ها، در اين پژوهش، تصميم هم‌زمان دولت براي تعيين يارانه و مقدار سرمايه‌گذاري براي ارتقاي ظرفيت نيروگاه‌هاي تجديدپذير مطالعه‌شده است. ازآنجايي‌كه زيرساخت‌هاي فنّاوري مربوط به نيروگاه‌هاي فسيلي دركشورهاي مختلف داراي ناهمگوني مي‌باشد، در اين پژوهش، تحليل سياست‌هاي دولت در حالت وجود زيرساخت فنّاوري قوي و ضعيف براي نيروگاه‌هاي فسيلي انجام‌شده است. نتايج پژوهش حاضر نشان داد كه در صورت ضعيف بودن زيرساخت فنّاوري نيروگاه‌هاي فسيلي، دولت براي جلوگيري از ايجاد چالش‌هاي زيست‌محيطي با انتخاب سياست ماليات به جاي سياست يارانه كنترل تقاضاي خودروهاي برقي مي‌پردازد.

216053

برنامه‌ريزي حمل‌و‌نقل

مهندسي حمل و نقل

دانشگاه صنعتي اصفهان

حميد زارعي

احمدرضا طالبيان، عطالله طالعي زاده

محمد تمنايي