عنوان
درآمدي بر مفهوم آراستگي ترافيك و تحليل كمّي بعضي از مصاديق آن
نويسنده اصلي
ميرزايي، علي
محل تحصيل
اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
رشته تحصيلي
مهندسي عمران
مقطع تحصيلي
كارشناسي ارشد
چكيده
وضعيت ترافيك تحت تأثير عوامل متعددي است كه از بين آنها عامل انساني پررنگ‌ترين نقش‌ها را ايفا مي‌كند. يكي از اجزاي تعيين‌كننده‌ي عامل انساني، رانند‌ه‌ها هستند و در نتيجه، بخشي از كيفيت تردد خودرويي تحت تأثير ويژگي‌هاي روحي و ذهني او متغير خواهد بود. از بين اين جنبه‌ها، پرخاشگري نسبت به ساير خصوصيات رانندگان بيشتر مورد توجه بوده است و در نتيجه ارزيابي پارامترهاي خودرويي نظير سرعت بالا به عنوان عواملي كه پرخاشگري در مقدار آنها منعكس مي‌شود مورد نظر محققين بوده است. پژوهش حاضر معتقد است اولاٌ با وجود اينكه مقادير اين پارامترها براي اينكه رفتار پرخاشگرانه رخ داده باشد شرط لازم هستند ولي كافي نيستند و ثانياً اين پارامترها نمي‌توانند همه‌ي رفتارهاي پرخاشگرانه را تفسير كنند. بر اين اساس شناخت مصاديق رفتارهاي پرخاشگرانه از الزامات پيش‌رو بوده است كه براي نيل به آن پرسشنامه‌اي طراحي شد و بدون توجه به جنبه‌هاي آماري پاسخ‌ها، ارزيابي اوليه‌اي از نوع رفتارهاي تهديدكننده‌ي سلامت عبور و مرور به دست آمد.
به دليل هزينه‌ي زياد، خطرات بالقوه، صرف زمان طولاني و جنبه‌هاي غيراخلاقي كه بررسي ميداني اينگونه رفتارها دارد، براي ارزيابي ميزان تأثير آنها بر ترافيك استفاده از ابزار شبيه‌ساز اجتناب‌ناپذير است. به دليل ماهيت پژوهش و تمركز آن بر روي رانندگان، لازم است تا از شبيه‌سازهاي ميكروسكوپي استفاده شود. سومو به دليل ابزارها و برتري‌هايي كه به آن پرداخته خواهد شد براي اين منظور انتخاب گرديد و با استفاده‌ي از آن شش رفتار رانندگي نامطلوب كه توسط مصاحبه‌شوندگان به آنها اشاره شده بود شبيه‌سازي شد. در پايان بررسي هر رفتار، تأثير آن بر سه عامل شامل تعداد خودروهايي كه از خيابان فرعي وارد خيابان اصلي مي‌شوند، ميزان دي‌اكسيد‌كربن و سروصداي توليدشده، و سرعت متوسط در شبكه ارزيابي شد. اين عوامل به ترتيب شاخص‌هايي از احترام به حقوق ساير كاربران، ميزان كيفيت هوا و محيط ترافيك، و رواني حركت خودروها در معابر هستند.
اين پژوهش با تمركز روي رفتارهاي رانندگي كه در تمام آنها ردپاي خودخواهي ديده مي‌شود، نقطه‌ي مقابل آن يعني ديگرخواهي يا نوع‌دوستي كاربران به طور عام و رانندگان به طور خاص را به عنوان بخشي از چاره‌ي كاهش مشكلات ترافيكي برمي‌شمرد و در قالب مفهوم بزرگتري به نام آراستگي در ترافيك به تببين آن مي‌پردازد. از آنجا كه آراستگي از سه جزء تشكيل شده است، بديهي است كه تحقق كامل آن منوط به هماهنگي تمام اجزاي آن متشكل از قانون، عقل و ديگرخواهي مي‌باشد.
شماره ركورد
217827
گرايش رشته تحصيلي
برنامه‌ريزي حمل و نقل
دانشكده
مهندسي حمل و نقل
دانشگاه
دانشگاه صنعتي اصفهان
استاد داور
زهرا اميني، محمد تمنايي