تحليل پتانسيل حمل‌ونقل بين‌المللي و ترانزيت بار عبوري از كشور ايران و كشورهاي حوزه‌ي تأثير

اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان

عمران

كارشناسي ارشد

ايران از جمله كشورهايي است كه به دليل قرارگيري در موقعيت مناسب جغرافيايي، از مزيت ترانزيتي برخوردار است. ايران، محل عبور چندين كريدور بين‌المللي است كه فرصت‌هاي قابل‌توجهي را براي كشور ايجاد كرده‌اند، به‌طوري‌كه بهره‌مندي حداكثري از آن‌ها، منجر به افزايش درآمد ارزي و رشد اقتصاديِ كشور، خواهد‌شد. بنابراين، مطالعه‌ي كريدورهاي بين‌المللي به‌عنوان يكي از موضوعات مهم براي استفاده از اين موقعيت، ضروري است. پژوهش حاضر با تدوين مدل سنجش جذابيت كريدور، پتانسيل حمل‌ونقل بين‌المللي و ترانزيت بار عبوري از كشور را مورد بررسي قرار داده است. اين پژوهش، با استفاده از مدل جذابيت كريدور كه شامل فاكتورهاي هزينه، زمان، قابليت اطمينان، امنيت، انتشار دي‌اكسيدكربن، شاخص عملكرد لجستيك و شاخص جهاني‌سازي است، جذابيت كريدورهاي عبوري از ايران را نسبت به كريدورهاي رقيب، براي ده گروه كالا و چهارصد و ده مبدأ - مقصد، محاسبه كرده است و در نهايت با طراحي و تحليل سناريوها، تأثير سياست‌هاي نرم‌افزاري و سخت‌افزاري مختلف را در تغيير جذابيت كريدورهاي عبوري از ايران ارزيابي كرده است. نتايج پژوهش حاضر نشان‌مي‌دهد كه ضعف مسيرهاي عبوري از ايران، نسبت به ساير مسيرها در هزينه و زمان عبور از مرز است. همچنين نتايج پژوهش نشان داد كه بهبود شاخص عملكرد لجستيك و افزايش سهم گونه‌ي ريلي در مسيرهاي ترانزيتي، بيشترين تأثير را بر افزايش جذابيت مسيرها دارد. بهبود همزمان تمام معيارهاي تاثيرگذار بر جذابيت كريدورهاي ترانزيتي جذابيت آن‌ها را بين 5 تا 9 درصد تغيير مي‌دهد كه قابل‌توجه و چشم‌گير است. مدل ساخته‌شده در اين پژوهش مدل منعطفي است كه مي‌تواند در تحقيقات مختلف مورد استفاده قرار گيرد. اين مدل با استفاده از متغيرهاي ساده و در دسترس، به عنوان ابزاري براي شناخت كريدورها و اطلاع از وضعيت آن‌ها به تصميم‌گيران و برنامه‌ريزان كمك مي‌كند.

219823

حمل و نقل

مهندسي حمل و نقل

دانشگاه صنعتي اصفهان