• عنوان

    تصميمات قيمت‌گذاري، سرمايه‌گذاري بر روي ايستگاه‌هاي شارژ، تبليغات و تلاش براي كاهش انتشار كربن با درنظر گرفتن رقابت بين زنجيره‌هاي تأمين خودروي الكتريكي و بنزيني و سياست كنترل-تجارت براي دولت: يك رويكرد نظريه بازي ديفرانسيلي

  • نويسنده اصلي

    شيخي نصرآبادي، محمدمهدي

  • محل تحصيل
    اصفهان : دانشگاه صنعتي اصفهان
  • رشته تحصيلي
    مهندسي صنايع
  • مقطع تحصيلي
    كارشناسي ارشد
  • چكيده
    بازار خودروهاي الكتريكي جديد به منظور كاهش مشكلات زيست محيطي به طور چشمگيري در حال رشد است، اگرچه خودروهاي احتراق داخلي، يك محصول رقابتي مهم و غيرقابل انكار براي خودروهاي الكتريكي نوين بوده است. از سوي ديگر، برخي از مشكلات زيست محيطي، مانند انتشار كربن، ريشه در فرآيند توليد دارد. با توجه به اهميت موضوع، در اين پژوهش سعي شده است كه دو زنجيره تامين خودرو‌هاي الكتريكي و خودروهاي بنزيني در چند مسئله‌ي مجزا بررسي شود. در مسئله‌ي نخست، با بررسي زنجيره تاميني كه متشكل از توليدكننده‌اي است كه هردو نوع خودرو را توليد مي‌كند و آن‌ها را از طريق يك خرده‌فروش عرضه مي‌كند، آگاهي زيست‌محيطي مصرف‌كننده به‌عنوان عاملي پويا در زنجيره تامين مورد بررسي قرار داده شد. همچنين تصميم‌هاي تبليغات مشاركتي و سرمايه‌گذاري تسهيلات شارژ ، سرمايه گذاري در فناوري زيست محيطي و قيمت‌گذاري توسط توليدكننده و تصميمات قيمت گذاري و سرمايه گذاري برروي تبليغات توسط خرده فروش بررسي شد. علاوه بر اين، در اين فصل پنج استراتژي براي دولت كه بر مبناي مفهوم پايداري تعريف شده اند به گونه‌اي كه يارانه‌ها و ماليات و همچنين اجراي سياست كنترل و تجارت به عنوان ابزاري براي دستيابي به اهداف است، بررسي گرديد. در مسئله‌ي دوم، دو توليد كننده‌ي مجزا كه يكي از آن ها خودروهاي الكتريكي و ديگري خودروي بنزيني را توليد مي‌كند در نظر گرفته شد. تصميمات ميزان مشاركت در تبليغات، سرمايه‌گذاري تسهيلات شارژ، سرمايه گذاري در فناوري زيست محيطي و دو استراتژي مالي و تركيب مالي و زيست‌محيطي براي دولت مورد توجه قرار گرفت. آگاهي ‌زيست محيطي بازار در اين مسئله نيز به عنوان عامل تاثيرگذار در مسئله‌ي فروش خودروهاي الكتريكي مورد پژوهش قرار گرفت. در مسئله‌ي سوم به عنوان توسعه‌اي از مسئله‌ي نخست، شفافيت زيست محيطي در اين زنجيره تامين در نظر گرفته شد. نوآوري‌هاي اصلي اين پژوهش عبارت هستند از: درنظر گرفتن همزمان آگاهي زيست محيطي بازار به صورت پويا، در نظر گرفتن سياست كنترل و تجارت دولت و اعمال آن بر زنجيره‌ي تامين هر دو نوع خودروي بنزيني و الكتريكي، ماليات و يارانه دولت كه به خودروهاي الكتريكي و بنزيني اختصاص مي يابد، سرمايه گذاري در تسهيلات شارژي توسط توليدكننده و تبليغات (هردو موثر بر آگاهي زيست محيطي) در نظر گرفتن سرمايه گذاري سبز در خط توليد براي كاهش ردپاي كربن توسط توليدكننده، تعريف اهداف و استراتژي‌هايي كه برمبناي ابعاد پايداري بناشده‌اند و مدل سازي زنجيره‌ي تامين با استفاده از رويكرد نظريه بازي ديفرانسيلي. در اين پژوهش پاسخ‌هايي براي سوالاتي نظير اين كه پاسخ‌هاي تعادلي قيمت گذاري، سرمايه‌گذاري در ايستگاه‌هاي شارژي و تبليغات و مشاركت در تبليغات توسط اعضاي زنجيره تامين در رقابت استكلبرگ در يك زنجيره‌تامين سه سطحي چگونه خواهد بود بدست آمد. هر سه مسئله ارائه شده در اين پژوهش، تجزيه و تحليل شد و با توجه به پاسخ‌هاي بدست آمده كه نقاط تعادلي در زنجيره‌ي تامين را تشكيل مي‌دهند، چندين بينش مديريتي بدست آمد. به عنوان مثال، در مسئله‌ي نخست، شرايطي مشخص شد كه در آن، با افزايش قيمت هر واحد سهميه انتشار كربن، سود توليد كننده افزايش مي‌يابد. همچنين در گزاره‌اي ديگر نقطه‌ي تعادلي يارانه و ماليات، قيمت خرده فروشي و عمده فروشي، و سرمايه‌گذاري سبز توسط توليد كننده، در دو سناريوي متفاوت (كه در هر سناريو، سياست يا استراتژي خاصي توسط دولت اتخاذ شده است) مقايسه شد. در مسئله‌ي دوم نيز روابطي همواره برقرار كه مقايسه‌ي نقطه تعادل متغيرهاست (فارغ از اين كه دولت چه سياستي را اتخاذ كند) به دست آمد.
  • شماره ركورد
    224332
  • گرايش رشته تحصيلي
    لجستيك و زنجيره تامين
  • دانشكده
    مهندسي صنايع و سيستم ها
  • دانشگاه
    دانشگاه صنعتي اصفهان