بررسي عوارض تصادفات جاده¬اي در مصدومين سالمند شهر رشت، 1393-1394

رشت

پزشكي

مقدمه: سالمندان يكي از گروه¬هاي آسيب¬پذير درحوادث ترافيك جاده¬اي با ميزان مرگ و مير وعوارض بالا هستند و به دليل تغييرات ارگان¬هاي مختلف، حتي در تروماهاي با شدت كم دچار صدمات جدي مي¬شوند. هدف از اين مطالعه نشان دادن الگوي اين حوادث و عوارض به جامانده از آن¬ها در اين گروه سني خاص مي¬باشد. مواد و روش¬ها: در اين مطالعه مقطعي، پرونده كليه افراد ترومايي بالاي 60 سال مراجعه كننده به مركز آموزشي درماني پورسينا (بزرگترين بيمارستان ارجاعي تروماي شمال كشور) به دليل حوادث ترافيك جاده¬اي در طي سال¬هاي 1394-1393 مورد بررسي قرار گرفت. داده¬هاي مورد نياز شامل، اطلاعات دموگرافيك و اطلاعات مربوط به چگونگي حادثه بوده كه از گزارش پليس، اورژانس 115 و سيستم ثبت اطلاعات بيمارستاني بدست آمد. سپس پيگيري تلفني براي بررسي هرگونه عارضه باقيمانده در نمونه انجام شد. داده¬ها با نرم¬افزار SPSS 18 مورد تجزيه و تحليل قرار گرفت. براي بررسي اختلاف بين وضعيت حادثه با متغيرهاي دموگرافيك از آزمون آماري2 χ استفاده شد. نتايج: در طي سال¬هاي مورد مطالعه، 1516 سالمند ترومايي پذيرش شدند كه اين ميزان 1/10% كل تصادفات جاده¬اي را شامل بود. ميانگين سن مصدومين 4/7±7/68 سال و اكثريت آن¬ها مرد (3/56%) بودند. 7/48% مجروحين عابرين پياده، 2/22% راننده خودرو و 9/19% موتورسيكلت سوار بودند. 6/38% مجروحين توسط اورژانس 115 منتقل شده بودند. 1/43% موارد دچار مولتيپل تروما بودند كه سر و گردن شايع¬ترين محل ضايعه بود. ميزان مرگ و مير داخل بيمارستاني 8/9% نشان داده شد كه اين ميزان در سالمندان پير (75< سال) در مقايسه با سالمندان جوانتر اختلاف معني¬داري داشت (7/27% در مقابل 7/12%، 001/0>ρ). همچنين ميزان مرگ و مير در عابرين پياده و موتورسيكلت سواران به طور معني¬داري از ساير مصدومين بالاتر بود (001/0>ρ). 6/9% افراد ترخيص شده در فاصله زماني پيگيري فوت نمودند و نيمي از آن¬ها از عوارض باقيمانده بخصوص درد رنج مي¬برند. نتيجه¬گيري: توجه قرار گيرد و تمهيداتي با هدف ايمني استفاده كنندگان از جاده همانند معاينات پزشكي دوره¬اي منظم و بهبود ساختار جاده¬ها و امكانات جاده¬اي به ا ميزان بالاي مرگ و مير در اين گروه سني بخصوص عابرين پياده بايد مورد توجه قرار گيرد و تمهيداتي با هدف ايمني استفاده كنندگان از جاده همانند معاينات پزشكي دوره¬اي منظم و بهبود ساختار جاده¬ها وامكانات جاده¬اي به اجرا درآيد. ميزان بالاي مرگ و مير در اين گروه سني بخصوص عابرين پياده بايد مورد توجه قرار گيرد و تمهيداتي با هدف ايمني استفاده كنندگان از جاده همانند معاينات پزشكي دوره¬اي منظم و بهبود ساختار جاده-ها و امكانات جاده¬اي به اجرا درآيد. ميزان بالاي مرگ و مير در اين گروه سني بخصوص عابرين پياده بايد ميزان بالاي مرگ و مير در اين گروه سني بخصوص عابرين پياده بايد مورد توجه قرار گيرد و تمهيداتي با هدف ايمني استفاده كنندگان از جاده همانند معاينات پزشكي دوره اي منظم و بهبود ساختار جاده ها و امكانات جاده¬اي به اجرا درآيد.

29307

پزشكي

علوم پزشكي گيلان

اتحاد، حسين

محتشم اميري، زهرا