بهينه¬سازي سيستم¬هاي هيبريدي خورشيدي-بادي-باتري با محرك¬هاي مختلف شامل موتور ديزل، موتور گازسوز و توربين گازي

دانشگاه ولي عصر(عج)

كارشناسي ارشد

در اين پژوهش، سيستم هيبريدي خورشيدي-بادي-باتري براي محرك¬هاي مختلف شامل موتور ديزل، موتور گازسوز و توربين گازي توسط آناليزهاي ساعتي در طول يك سال براي شهر كرمان مدل¬سازي و بهينه-سازي شد. تعداد پنل خورشيدي، تعداد توربين بادي و تعداد باتري و ظرفيت اسمي موتور ديزل، ظرفيت موتور گازسوز و ظرفيت توربين گازي به¬عنوان متغيرهاي طراحي و نسبت سوخت و هزينه ساليانه به¬عنوان توابع هدف درنظر گرفته ¬شده¬اند. براي محاسبه¬ي مقادير بهينه متغيرهاي طراحي از الگوريتم ژنتيك چند هدفه NSGA-II استفاده شده است. نتايج بهينه¬سازي نشان دادند كه سيستم هيبريدي با محرك ديزل در مقايسه با دو سيستم ديگر در محدوده وسيعي از جبهه پرتو، داراي بيشترين نسبت سوخت و كمترين هزينه است. نسبت سوخت و هزينه ساليانه در نقطه بهينه نهايي براي محرك ديزل به ترتيب 735/0 و 5/185456 دلار بر سال بدست آمد.

53171

دانشگاه وليعصر رفسنجان

مكانيك

حسن حاج عبدالهي