مدلسازي و بهينه سازي فني اقتصادي سيستم هاي توليد همزمان سرمايش، حرارت، توان و آب شيرين

دانشگاه ولي عصر(عج) رفسنجان

كارشناسي ارشد

سيستم تركيبي گرمايش، سرمايش، برق و آب شيرين توسط دو نوع آّب شيرين كن تبخيري چند اثره و اسمز معكوس با محرك هاي توربين گازي و موتور ديزل به طور جداگانه طراحي شده است. ادغام سيستم CCHP با آب شيرين اسمز معكوس در دو حالت اسمز معكوس بدون رسوب (روز اول كاركرد) و با رسوب كه در آن نرخ تشكيل رسوب در يك دوره 90 روزه مي باشد مورد بررسي قرار گرفته است. از الگوريتم ژنتيك براي يافتن مقادير بهينه 21 پارامتر طراحي براي تركيب سيستم CCHP با اسمز معكوس و 22 پارامتر طراحي براي تركيب سيستم CCHP با آب شيرين كن حرارتي براي به حداقل رساندن هزينه ساليانه استفاده شد. ظرفيت اسمي محرك، ظرفيت اسمي بويلر، ظرفيت مخزن ذخيره‌ انرژي، چيلر جذبي، چيلر تراكمي، همچنين بار جزئي موتور در هر ماه و 1 متغير براي نسبت سرمايش الكتريكي در طول يك سال، و در صورت استفاده از آب شيرين كن حرارتي، ساير پارامترهاي طراحي عبارتند از تعداد اثرات، فشار بخار محرك، دبي بخار محرك و دبي آّب تغذيه، در غير اين صورت براي آب شيرين كن اسمز معكوس ساير پارامترهاي طراحي عبارتند از تعداد مخزن فشار، دبي و فشار آب تغذيه كه براي رسيدن به حداقل مقدار هزينه ساليانه انتخاب شدند. نتايج بهينه‌سازي نشان داد كه محرك ديزل نسبت به توربين گازي در تمام حالت ‌هاي مورد مطالعه، از مزيت بيشتري برخوردار است. تركيب (CCHP+RO) در حالت بدون رسوب و با رسوب و تركيب (CCHP+MEE-TVC) با محرك ديزل به ترتيب 9.66 %، 1.8 % و 11.68% بهبود در مقدار هزينه ساليانه در مقايسه با محرك توربين گازي را نشان داد. علاوه بر اين، نتايج بهينه در تمامي حالت ها نشان داد كه موتور ديزل با ظرفيت اسمي بالاتر و فقط در يك مورد مساوي با توربين گازي انتخاب شده‌است. در نهايت آناليز حساسيت نيز بر روي سيستم انجام شده و نتايج بهينه الگوريتم ژنتيك گزارش مي‌شوند.

57659

دانشگاه وليعصر رفسنجان

عبدالرضا عسكريان

مهندسي مكانيك

حسن حاج عبداللهي