بررسي اثرات اقتصادي و زيست‌محيطي تغيير كاربري اراضي كشاورزي متأثر از حضور حمل و نقل ريلي (مطالعه موردي: راه آهن غرب كشور در كرمانشاه)

مهندسي كشاورزي - اقتصاد كشاورزي گرايش اقتصاد منابع طبيعي و محيط زيست

10/7/2018 12:00:00 AM

شبكه¬هاي حمل و نقل به¬ويژه حمل و نقل ريلي يكي از پايه¬هاي توسعه پايدار و از نيازهاي مهم براي هر كشوري در جهت رشد اقتصادي است. اما عليرغم تمامي مزايايي كه اين بخش از سيستم حمل و نقل، نصيب جامعه مي¬كند، اثرات سويي نيز به¬خصوص در زمينه محيط زيست به همراه دارد. راه¬آهن يكي از منابع اصلي برهم زدن محيط زيست جانوري و گياهي است و اثرات نامطلوبي بر ثبات اكولوژيك دارد. از اين¬رو هدف از پژوهش حاضر برآورد اثرات اقتصادي، زيست محيطي تغيير كاربري اراضي كشاورزي ناشي از راه آهن كرمانشاه مي¬باشد. به اين منظور از روش آزمون انتخاب بر پايه ترجيحات اظهارشده و الگوي اقتصادسنجي لاجيت شرطي استفاده شد. اطلاعات مورد نياز با استفاده از روش ميداني و توزيع 200 پرسشنامه در مناطق اطراف راه¬آهن استان كرمانشاه در سال 2017 بدست آمد. نتايج حاصل از مطالعه حاضر نشان داد كه مقدار تمايل به پرداخت نهايي براي بهبود ويژگي¬هاي زيستگاهي و پوشش گياهي، آب و هوا، كاربري اراضي، ارتعاشات و آلودگي صوتي، به ترتيب 163200 ، 131600 ، 224800 ، 46000 ريال در سال براي هر خانوار است. كه در بين چهار ويژگي، تمايلات مردم براي ويژگي تغيير كاربري اراضي كشاورزي بيشتر از ديگر ويژگي¬ها است. همچنين ميزان خسارت حاصل از وجود راه¬آهن از ديدگاه ترجيحات مردم، براي هر يك از زير بخش¬هاي كشاورزي 117985586620 ريال، زيست¬محيطي 154730394500 ريال و اجتماعي 24151608580 ريال به¬دست آمد. با توجه به نتايج مطالعه حاضر، منطقه مورد مطالعه به¬ويژه از نظر زيست¬محيطي از اهميت و ارزش بالايي برخوردار است. از اين¬رو مديريت و برنامه¬ريزي دقيق جهت كاهش اثرات زيست محيطي راه¬آهن كرمانشاه ضروري است.

76292

دانشگاه اردکان

نشاط اكرم neshat Akram